از آنجا که نشریه  انجمن علمی مهندسی عمران دانشگاه سیستان و بلوچستان (ساختار) با نام نشریه ساختار یازدهمین سال انتشار خود را می گذراند و پیشرو نشریات دانشجویی دانشگاه است که جزء نشریات برتر دانشجویی سال در کشور هم انتخاب شده است و نشریه شناخته شده ای در بین دانشگاههای کشور نیز می باشد که متاسفانه به دلایلی سال قبل منتشر نشد ولی مطمئنا" امسال بسیار عالی منتشر خواهد شد.

در این پست تصمیم گرفتیم نشریات ساختار را منتشر کنیم.

برای شروع کار جلد نشریات قدیمی که در دسترس بود رو می ذارم تا ایشالله بعد از عید به صورت کامل و pdf در همین پست قرار گیرد.

               نشریه شماره 3 ساختار (زمستان 78)                                        نشریه شماره 4 ساختار (زمستان 79) 
 

                نشریه شماره 5 ساختار (زمستان 80)                                            نشریه شماره 6 ساختار (پاییز 81)               نشریه شماره 7 ساختار (پاییز 82)                                                   نشریه شماره 8 ساختار (پاییز 83)


                   نشریه شماره 9 ساختار (بهار 84)                                          نشریه شماره 10 ساختار (پاییز84)

 انجمن علمی دانشجویی مهندسی عمران دانشگاه سیستان و بلوچستان، ساختار در سال 1372 توسط گروهی از دانشجویان فعال عمران شکل گرفت و با گذشت زمان فعالیت خود را گسترش داد. در سال 1375 با تنظیم آیین نامه و تصویب آن در هیئت رئیسه دانشگاه، با نام ساختار، که ابتدای گرایشهای ارشد عمران در آن سالها بود، وارد دوره جدید کاری خود شد. از مشخصات این دوره برگزاری انتخابات قانونمند و انتخاب نمایندگان دانشجویی عضو شورای نمایندگان و انتخاب دبیر انجمن توسط این اعضا و کمیته های علمی، فرهنگی، نشریه، و فوق برنامه است. نشریه انجمن علمی دانشجویی عمران با نام ساختار نهمین سال انتشار خود را می گذراند و پیشرو نشریات دانشجویی دانشگاه است. با امید به اینکه توانسته باشیم گام کوچکی در راه اعتلای اهدافمان برداریم.
                                                                    دبیر انجمن علمی دانشجویی مهندسی عمران (ساختار)                                                                                               حمید عظیمی حسینی
آدرس ساختار: دانشگاه سیستان و بلوچستان، دانشکده مهندسی نیکبخت، گروه مهندسی عمران       
 تلفن : 8052871 0541

معرفی بازی Bridge Builder

 

راهنمای بازی :

برای موفقیت در این بازی کافیست بر مباحث استاتیک و بویژه خرپا آشنایی و تسلط داشته باشید.

از کلیلک چپ برای انتخاب گروه و متصل کردن اعضای خرپا به یکدیگر و از کلیک سمت راست برای حذف یک عضو یا گره می توانید استفاده کنید.

پس از اجرای Run Train اگر قطار از روی پل ساخته شده توسط شما عبور کرد ، شما برنده اید و در غیر این صورت با زدن دکمه Edit دوباره پل را باید تعمیر کنید.

این نسخه از این بازی دارای 15 مرحله می باشد که مراحل 13 و 15 آن مشکل ترین مراحل به نظر می رسند.

 

همچنین قیمت تمام شده برای هر پل مشخص است و از حد معینی نمی توانید قیمت طراحی و ساخت پل را بالاتر ببرید .

دریافت فایل بازی پل سازی

منبع : سیویلیکا

این مملکت عاشق می‌خواهد، هیچ وقت نگویید نمی‌شود؛ بگویید چگونه می‌شود؟

(زنده‌یاد استاد احمد حامی)

استاد احمد حامی، در سال 1286 هجری شمسی در یکی از محلات قدیمی تهران متولد شد و پس از طی تحصیلات ابتدایی در مدارس توفیق و حسینیه، تحصیلات متوسطه خود را در دبیرستان دارالفنون به پایان رساند و با موفقیت در آزمون اعزام به خارج، جزو نخستین گروه از دانشجویان ایرانی در سال 1308 راهی برلین شد.

وی حدود یک سال بعد، بنا به‌دلایلی، به تهران بازگشت و سپس عازم سوییس شد و توانست مهندسی راه و ساختمان را از پلی تکنیک زوریخ، دریافت کند. در واقع، استاد حامی، نخستین ایرانی بود که موفق شد بین دانشجویان سایر کشورها، رشته راه و ساختمان را با درجه ممتاز به پایان رساند و به دریافت جایزه ویژه‌ این دانشگاه، نایل شود.

عشق بی پایان استاد به ایران و آگاهی ایشان از نیاز کشور به افراد تحصیل کرده، موجب شد که در سال 1315، به ایران باز گردد و همزمان با خدمت نظام وظیفه، به ‌عنوان رییس راه استان در وزارت راه شروع به کار کند.

مهندس حامی، در آن زمان همچنین به تدریس در دانشکده فنی دانشگاه تهران که به‌ عنوان نخستین دانشکده مهندسی ایران، در طبقه فوقانی درالفنون مستقر بود نیز می‌پرداخت و از جمله بانیان احداث دانشکده در محل کنونی بود.

استاد حامی، در کنار 46 سال تدریس مداوم در دانشکده فنی دانشگاه تهران، در سایر دانشگاه‌ها از جمله دانشگاه امیرکبیر، دانشکده فنی دانشگاه تبریز و دانشگاه فارابی اصفهان نیز به تربیت دانشجویان و مهندسان کشور همت گماردشخصیت چند بعدی استاد، این امکان را به ایشان می‌داد که علاوه بر امور دانشگاهی، به امور اجرایی نیز بپردازد. از این رو، مسؤولیت‌هایی نظیر مدیریت اداره ارتباطات در سازمان برنامه، مدیریت کل راه‌ها در وزارت راه و معاونت فنی وزارت، مشارکت در بسیاری از طرح‌های عمرانی از جمله راه آهن میانه و شاهرود ـ که از شاهکارهای مهندسی ایران می‌باشد ـ را برعهده گرفته و در کنار آن، همکاری نزدیکی با مرکز مطالعات سیاسی وزارت امور خارجه و سازمان برنامه و بودجه ـ در تدوین مقررات و مشخصات فنی ـ داشت و ایجاد مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن مشارکت فعالی را اعمال کرد.

سمت وی در مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، مشاور عالی ساختمان و مصالح ساختمانی بوده و در بنیانگذاری سازمان برنامه و بودجه سابق (سازمان مدیریت و برنامه ریزی فعلی) نیز همکاری تاثیرگذاری داشته است.

همکاری و مشارکت استاد حامی در ساخت و راه اندازی بسیاری از راه ها، پل ها، راه‌های آهن، فرودگاه ها و بنادر کشور و تسلط وی به راه‌های کشور به حدی بود که ایشان را «پدر راههای ایران» نامیده‌اند.

استاد، علاوه بر این، بارها پیشنهاد پست وزارت راه را به علت علاقه وافر به تدریس، رد کرد. مجموعه ویژگی‌های منحصر به ‌فرد استاد احمد حامی، او را به ‌عنوان یکی از ارکان تاریخ مهندسی کشور مطرح می‌کند و همچنین اطلاعات بسیار دقیق استاد از خصوصیات زمین‌شناختی و جغرافیای مناطق مختلف ایران، این امکان را به ایشان داد که بسیاری از معادن کشور از جمله معادن سیمان در جاجرود و آبگرم، معدن ماسه‌ سیلیسی در فیروز کوه، معدن قیر معدنی در بهبهان و کانولن در جاجرود و میانه را کشف کند.

زنده‌یاد مهندس حامی، علاوه بر تحقیق و بررسی پیرامون وضعیت خاک و معادن کشور، مطالعات گسترده‌ای در زمینه‌ تاریخ تمدن و فرهنگ ایران انجام داد. مطالعاتی که به ارایه نظریاتی در مورد خط فارسی، ریشه تاریخی نام مناطق ایران، رد صحت حمله اسکندر مقدونی به ایران و نیز چگونگی انقراض سلسله‌ ساسانی انجامیده است.

مجموعه‌ی آثار مکتوب استاد، دامنه وسیعی از موضوعات را فرا می‌گیرد که از آن جمله، می‌توان به کتاب‌های «مصالح ساختمانی»، «سیمان‌های طبیعی»، «نسوز»، «آسفالت گوگردی»، «راههای ایران در گذشته و آینده»، «روسازی آسفالتی خیابان‌های تهران»، «ماشین‌های متراکم‌کننده زمین‌های خرده سنگی»، «برآورد ساختمان‌ها»، «آب‌یابی، آب‌رسانی، آب‌یاری، آب‌سنجی در ایران باستان»، «سفر جنگی اسکندر مقدونی به درون ایران و هندوستان بزرگترین دروغ تاریخ است» و «هلنیسم دروغی بزرگ درباره فرهنگ ملتی کوچک» اشاره کرد.

از استاد حامی علاوه بر آثار علمی تخصصی، تحقیقات و کتاب‌هایی نیز در زمینه‌های فرهنگی، ادبی و تاریخی به جای مانده که از جمله آنها می‌توان به کتاب‌های «خط فارسی»، «کیش مهر یا بغ مهر» و بسیاری دیگر اشاره کرد که تاکنون در مجموع، در شمارگانی بیش از 50 هزار نسخه به چاپ رسیده‌اند.

مهندس احمد حامی در کنار تالیفات و مقالات چاپ شده خود، تعداد قابل توجهی گزارش و مقاله منتشر نشده دارد که در بسیاری از آنها طرح‌‌های پیشنهادی مفیدی در زمینه مهندسی راه و ساختمان ارایه شده که کوتاه کردن راه شمال، نامناسب بودن راه هراز، آباد کردن خوزستان و ... از آن جمله‌اند.

استاد حامی، سرانجام پس از عمری تدریس و تلاش پیگیر در راه اعتلای ایران عزیز و خدمت به مردم در دهم بهمن‌ماه1379 در گذشت و در بهشت سکیه کرج به خاک سپرده شد.

گفتنی است؛ استاد حامی، حقوق مربوط به تمامی آثار خود را به دانشگاه تهران اهدا کرده است.

مهندس حامی استاد و پایه گذار صنعت راه و ساختمان ایران و از موسسان دانشگاه تهران است. یکی از کارهای تاریخی وی آسفالت کردن خیابانهای تهران و ساخت ساختمانهای دانشگاه تهران است. وی دوازده سال از یونان تا ایران را پیاده سفر کرد و حاصل این سفر کتابی بود که از وی منتشر شد به نام اسکندر بزرگ ترین دروغ تاریخ.

 16 مهرماه به منظور تجلیل از مقام علمی و خدمات ماندگار مرحوم مهندس حامی، بنیانگذار مهندسی نوین و پدر مهندسی عمران ایران به عنوان روز بزرگداشت «استاد مهندس احمد حامی» و روز «بتن» نامگذاری شده است.

درین جا می خوام خاطر ه ای از استاد حامی نقل کنم البته با واسطه یکی از اساتید محترمم که خودشون از جناب حامی شنیده بودند. :

ایشان از طرف نیروی دریایی به جلسه ای برای سخنرانی دعوت شده بودند و قبل از مراسم کلی ایشون را تحویل می گیرند و همه از جاشون به احترام استاد بلند می شن. بعد حین سخنرانی ایشون اشتباهی میگن رضا شاه کبیر ! و خود ایشون که می دونستند چه حرفی زدن سعی می کنن جمع جور کنند.

بعد اتمام سخنرانی می بینن هیشکی از جاشون بلند نشد و جاشون رو گرفتن !

بعدش هم ایشون رو به یه جایی راهنمایی می کنند و بهشون می گن این مزخرفات چیه که گفتی ؟؟؟؟؟

ایشون می گن رضا که اسم هست شاه هم که بهش می گفتن کبیر هم که گویا مجلس تصویب کرده بود !

به هر حال ایشون دیگه بعد اون ماجرا به جایی دعوت نمی شن و بهشون اجازه سخنرانی نمی دن .

راستی استادم اینم گفت که :

استاد حامی یه روز به شوخی فرمودن اگه من رو تو قبر هم بذارن دستمو میارم بیرون از قبر و داد می زنم آهای جنس این خاک که رو من ریختین خوب نیست بیاین عوضش کنین !

یادشان گرامی

اینم e-book درباره آموزش اتوکد 2008 البته به زبان انگلیسی !

لینک دانلود

 OADIC 4.9 ^رایگان

فرهنگ لغت انگلیسی به فارسی و

فارسی به انگلیسی عمران افزار

این فرهنگ لغت حاوی بیش از 50،000 لغت میباشد و نسبت به محصولات مشابه خود حجم بسیار كمتری اشغال میكند(در حدود 2.7 مگا بایت)، موتور دیتابیس آن بطور اختصاصی و از پایه نوشته شده است، لذا سرعت جستجوی آن بالا بوده و حجم بسیار كمی از حافظه RAM را اشغال می كند (در حدود 4 تا 8 مگا بایت)، از امكانات ویژه این نرم افزار، امكان ترجمه لغات واقع در Clipboard است، به این صورت كه برای پیدا كردن معنی یك لغت در یك متن، كافیست كلمه مورد نظر را انتخاب كرده و دكمه های Ctrl+C را فشار دهید تا معنی آن كلمه در نرم افزار نمایش داده شود.

جهت دانلود نرم افزار اینجا کلیک کنید.

منبع: http://www.omranafzar.com